“A grandeza de uma nação pode ser julgada pelo modo que seus animais são tratados.”(Mahatma Gandhi)
Discente: Ana Elizabeth de Sousa. Orientador: Prof. Me. João Henrique Alves da Silva. Ano: 2023. RESUMO: Os atropelamentos em estradas são a principal causa de mortalidade de animais silvestres atualmente, fator agravado pela constante evolução das estruturas rodoviárias nos habitats silvestres. Buscando solucionar essa problemática a ecologia rodoviária apresenta as passagens de fauna como uma alternativa para amenizar os impactos das infraestruturas rodoviárias, sendo caracterizadas por serem espaços vegetados nos quais as espécies, que convivem nas redondezas de uma rodovia, possam fazer travessias sem colocarem a sua integridade em risco. No Brasil este é um assunto recente, possuindo poucos trabalhos publicados e uma quantia escassa de estruturas construídas. O presente estudo objetivou desenvolver um projeto modelo de passarelas de fauna na rodovia MS 382 no percurso localizado entre os municípios de Guia Lopes da Laguna e Bonito. Por meio do método qualitativo, promovendo um estudo de caso para desenvolver uma passagem de fauna que se adequasse às necessidades da localidade escolhida, foi realizada uma caracterização acerca dos impactos das malhas rodoviárias nos grupos animais, das formas de mitigação dos seus impactos, quais grupos cada uma delas atendiam e as espécies mais atingidas em território brasileiro e sul-mato-grossense. Com os dados obtidos por meio do estado da arte, foi desenvolvido um projeto modelo que atendesse as necessidades dos animais mais impactados no cerrado do Mato Grosso do Sul.
Palavras-chave: Permeabilidade de fauna. Viaduto vegetado. Conectividade de paisagem. Arquitetura da paisagem.
Acesse o TCC na íntegra no link abaixo:
https://drive.google.com/file/d/1pJS1WPAN2UdbfFyxmmA66aW4Wrjen134/view?usp=drive_link